本文章翻譯及詮釋自 Toyota Motor Manufacturing, Kentucky , Inc 網站內容 http://www.toyotageorgetown.com/tps.asp
圖片參考來源:Using Toyota's V-Comm digital engineering technology, engineers in Japan and overseas work together to optimize production processes.(Source: TOYOTA Annual Report 2003)
其實大約從十年前,日本豐田公司即開始採用了數位工程技術進行產品設計,豐田汽車稱為V-comm數位工程,此技術能廣泛協調分佈在世界各地工廠進行同步工程。 而現在,豐田的全球生產中心(Global Production Center)不斷的強化這核心能力,其目的為減少汽車量產前的準備時間,並降低需要派人到海外工廠進行會議、指導、監督、訓練新車型的組裝次數與時間。 目前Toyota已經利用V-comm數位工程來聯繫全球的工廠,豐田的全球生產中心(Global Production Center)不僅提供一個專門V-comm數位工程,而且還是新專案的籌備及全球試產的辦事中心。在這全球試產的平台中,海外工廠工人可以利用平台進行新車型的組裝訓練,而他們將可將最佳工作帶回其歸屬的海外工廠。這個平台將可削減新車型的準備時間,以前大約需花費1年才可達到量產的境界,但目前部分工作可先移到這個平台來先執行。
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